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(1}配合客戶進(jìn)行虛擬方案設(shè)計。

借助虛擬設(shè)計技術(shù)，方案設(shè)計在3DS環(huán)境下完成3D虛擬模型的制作、渲染，并由領(lǐng)導(dǎo)小組和北美客戶的審核確定。通過虛擬設(shè)計和客戶參與，使產(chǎn)品開發(fā)更符合用戶需求，保證了產(chǎn)品開發(fā)的合力叉車報價一次性成功。(2}設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化和設(shè)計計劃的制訂。

將標(biāo)準(zhǔn)化工作從事后監(jiān)管轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑皡⑴c，制定了產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)遵循的國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，制定了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，使產(chǎn)品開發(fā)有章可循。

編制零件詳細(xì)設(shè)計方案，確定設(shè)計進(jìn)度計劃；三是過程規(guī)劃和生產(chǎn)制造規(guī)劃。

以往叉車設(shè)計中，工藝和生產(chǎn)制造人員在設(shè)計工作完成后，手動升高叉車才開始進(jìn)行工藝制定和生產(chǎn)準(zhǔn)備，此時如果再提出改進(jìn)意見，由于設(shè)計工作已經(jīng)完成，所以很難接受，否則就要對圖紙進(jìn)行較大修改。