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為縮短新產品的開發周期，提高設計質量，本文采用并行設計技術，建立了7個產品的快速開發模型。因為在產品開發的初期，各個相關部門都進行了充分的討論和協商，對產品進行恰當的市場定位，明確開發目標，使得后期工作少走很多彎路。實現階段，各相關部門圍繞既定且標，同步開發，協同作業，大大減少了設計差錯和返工，提高了設計質量，縮短了開發周期.3叉車研制中并行設計技術的實施，根據市場情報分析，1~3t小型軸距彈性胎系列叉車在北美市場有較大的需求，而該系列叉車在國內尚屬空白，林德叉車維修若采用串行設計方法，沒有2年以上的經驗，很難推出產品，為此我們嘗試采用并行設計開發技術。3.1第 一階段——產品規劃和概念設計并行開發以往搞叉車設計，大部分是由開發部門獨立完成產品規劃和概念設計，較少考慮市場需求，生產和配套要求及規劃協調，容易出現市場定位不準確的問題。
小型軸距叉車的并行設計與開發，首先由工程總指揮主持，由開發、市場、管理、生產、質量等多個部門組成的項目領導小組，對北美市場的特殊需求，競爭者的產品特性及現有資源等情況進行多部門綜合分析，確定產品的市場定位，制定產品的發展目標，制定質量保證構想，生產構想，綜合進度計劃等等，使全體人員都有明確的目標。二階段-方案設計評審與綜合計劃并行開發小軸距叉車的同步開發，項目組根據第 一階段的目標和構想，由設計、標準、T工藝、質量、生產、主要客戶和合作廠商等共同參與，制定詳細的方案和實施網絡計劃。
