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寧波諾力剪叉式高空作業(yè)平臺折臂式

寧波諾力剪叉式高空作業(yè)平臺折臂式

  • 所屬分類:寧波高空作業(yè)平臺/登車橋
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  • 發(fā)布日期:2021-06-15 16:17:17
  • 產(chǎn)品概述
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諾力剪叉式高空作業(yè)平臺折臂式諾力剪叉式高空作業(yè)平臺折臂式

網(wǎng)絡優(yōu)化資料:

電瓶叉車交流技術(shù)的應用

直流電已經(jīng)成為電動儲運設備的主要動力來源已經(jīng)有很多年了,直流驅(qū)動作為一種更廉價的驅(qū)動方式,很早以前就在電動儲運設備中廣泛應用了。但是,直流系統(tǒng)木結(jié)構(gòu)在性能、維護等方面還存在著一些固有缺陷,與交流電力和交流電機相比還有很大差距,因此,番大室搬運設備的生產(chǎn)商紛紛開始致力于交流技術(shù)應用的研究和開發(fā)。

實際上,自19世紀末,即交流電力已被普遍使用,也正是交流電機技術(shù)推動了工業(yè)、鐵路和其他領(lǐng)域的電氣化進程。如今,應用交流技術(shù)的電器產(chǎn)品比比皆是,交流可能已經(jīng)成為最廣泛被測試和驗證的技術(shù)。

交流技術(shù)的優(yōu)點主要體現(xiàn)在:1、高低電壓轉(zhuǎn)換方便。

電動機變得強勁而高效,能承受高電流沖擊。

黃豆。

馬達部件數(shù)量大幅減少,且無磨損,堅固耐用。

四是相對直流電機,成本下降明顯。

但是,交流電動機在電瓶驅(qū)動的叉車等設備上的應用受到一定的限制,原因有二:一是系統(tǒng)電壓較低,需要通過高能半導體實現(xiàn)直流到交流,這一成本居高不下;二是轉(zhuǎn)換過程本身會消耗能源,而電瓶容量非常有限。

現(xiàn)在BT公司?已經(jīng)研制出了一系列新的交流式前伸式叉車——ReflexAci。合力電動叉車可以克服以下問題,充分發(fā)揮交流技術(shù)的潛力,從而大大降低操作成本,提高叉 車的性能和可靠性。

接下來,我們將對目前存在的一些電機技術(shù)做一個簡單的介紹。

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